دليل قطع غيار Barmag: Hot Godets وقطع غيار اللفاف ونصائح الإعداد للغزالين

إذا كان مصنعك يستخدم معدات Barmag للغزل واللف، فأنت تعرف بالفعل حقيقة قطع الغيار: فهي صغيرة الحجم، ومن السهل التغاضي عنها، وتقرر بهدوء ما إذا كان الخط يعمل بأقصى سرعة أو يظل خاملاً في انتظار الفني. تغطي أجزاء Barmag قائمة طويلة من العناصر، بدءًا من محامل godet الساخنة وحلقات قفل ظرف الظرف وأنابيب الألومنيوم إلى شوكات النقل وألواح توجيه الخيوط وكتل الشد وحلقات O الصغيرة. كل واحد يلمس الخيط في نقطة مختلفة من العملية، وكل واحد يفشل لأسبابه الخاصة.

لقد أمضينا سنوات في توريد هذه الأجزاء وفحصها وإصلاحها لمنتجي الخيوط، والأسئلة التي نسمعها متشابهة دائمًا. ما هو الجزء الذي أحتاجه فعلاً؟ كيف أعرف أنه سيناسب جهازي؟ وكيف أجعله يدوم أطول من السابق؟ يستعرض هذا الدليل المجموعات الرئيسية لأجزاء Barmag، وما يفعلونه في الإنتاج، وما يستحق التحقق منه قبل تقديم الطلب.

لماذا تعتبر أجزاء Barmag مهمة أكثر مما يقترحه حجمها؟

خطوط POY وFDY والغزل الصناعي الحديثة لا تتوقف بأدب. يمكن أن يدور ظرف اللفاف آلاف المرات في الدقيقة بينما يحتفظ الغودت الساخن بدرجة حرارة سطحية دقيقة، وتحافظ كتلة الشد على شد الخيوط داخل شريط ضيق. في تلك البيئة، لا يعد الارتداء مسألة ما إذا كان الأمر كذلك، بل متى. يبدأ العنصر المتداول الذي فقد تحميله المسبق في الاهتزاز، وينتقل الاهتزاز مباشرة إلى العبوة. تؤدي شوكة النقل البالية إلى تعطيل توقيت نقل الحزمة. تعمل الحلقة O المتصلبة على تحويل الإشارة الهوائية النظيفة إلى إشارة مسربة.

والنتيجة العملية هي أن قطع الغيار ليست في الواقع "مجرد أجزاء". إنها الفرق بين نتيجة الصباغة المستقرة ومجموعة الحزم التي يطرحها عملاؤك. ولهذا السبب نتعامل مع كل مكون من مكونات Barmag كعنصر وظيفي له معايير الفحص الخاصة به، بدلاً من التعامل مع سطر كتالوج يتم مطابقته بالرقم فقط.

خريطة سريعة لأجزاء Barmag التي نتعامل معها

قبل طلب أي شيء، من المفيد معرفة المجموعة الوظيفية التي تتعامل معها، لأن ذلك يخبرك بما يجب قياسه وما يجب فحصه بجانب العنصر الفاشل.

أجزاء Hot Godet والأسطوانة: حيث يعيش تحمل درجة الحرارة

تعتبر محامل godet الساخنة من بين الأجزاء الأقل تسامحًا في الماكينة. إنها توضع داخل مجموعة ساخنة، وبالتالي فإن الشحوم أو الزيت الموجود بداخلها يتقادم بشكل أسرع من تلك الموجودة على الأسطوانة الباردة، وتظهر عواقب المحمل المتعب مرتين: ميكانيكيًا مثل الضوضاء والاهتزاز، وحراريًا كسطح لم يعد يحمل درجة الحرارة التي تفترضها وصفتك العملية.

عندما ننظر إلى مشكلة جوديت الساخنة، فإننا نتحقق من المحمل أولاً، ثم درجة الحرارة نفسها. نحن نحتفظ بأداة Barmag الأصلية لمعايرة درجة الحرارة الساخنة في المنزل، والتي تتيح لنا التحقق من درجة حرارة سطح الأسطوانة الفعلية بدلاً من الثقة في نقطة الضبط على اللوحة. تحصل محامل لفة الفصل ومحامل لفة التلامس على نفس المعاملة، لأن لفة التلامس التي تعمل قليلاً بشكل صحيح ستحدد الخيوط بطرق يسهل إلقاء اللوم عليها على البوليمر بدلاً من ذلك.

تحمل لبارماج هوت جوديت 13011800030 محمل بديل لمجموعات Barmag hot godet، مقاس 50 × 90 × 23 مم، مفيد عند التحقق من مشاكل محمل godet الساخن أولاً. عرض المنتج →

أجزاء اللفاف: مكونات ظرف الظرف والأنبوب ومسار الغزل

ماكينة اللف هي المكان الذي تنشأ فيه معظم الشكاوى المتعلقة بالتآكل، وذلك ببساطة لأنها تحتوي على الأجزاء الأكثر حركة في المتر المربع. تشكل أجزاء تشاك عائلة خاصة بها. اعتمادًا على جهازك، قد تتعامل مع ظرف 1200 أو 1380 أو 1500 أو 1600 أو 1800، وتكون حلقة القفل المطابقة وقاعدة ظرف الظرف وأكمام ظرف الظرف ومحمل العمود محددة لهذا الحجم. يعد استبدال حلقة القفل بمقاعد ذات قطر خاطئ خطأً شائعًا يظهر لاحقًا على شكل انزلاق الأنبوب أو تمايل العبوة.

إلى جانب ظرف الظرف، تستحق مكونات مسار الغزل اهتمامًا متساويًا. تقوم لوحات توجيه الغزل وقضبان توجيه الغزل بتوجيه خط الخيط. شوكة على شكل حرف Y تتولى هندسة التغيير؛ تعمل كتل الشد على تثبيت العبوة دون أن تسحقها. عندما تبدأ ماكينة اللف في إنتاج عبوات ذات حواف ناعمة أو كثافة غير متناسقة، غالبًا ما يكون السبب هو كتلة شد فقدت استجابتها المرنة وليس أي شيء في نظام التحكم.

توجد شوكات النقل وصناديق تروس شوكة النقل في مركز موثوقية النقل. ستظل الشوكة التي اهترأت على وجه التلامس تتحرك، مما يجعل من الصعب اكتشاف الخلل حتى تبدأ الطرود في النقل متأخرًا. وهذا هو بالضبط سبب احتفاظنا بمجموعة واسعة من متغيرات الشوكة المتاحة وسبب تقديمنا أيضًا إصلاح الشوكة، حيث تتم استعادة الشكل الهندسي بدلاً من استبدال المجموعة بأكملها.

S-1011(RO) شوكة التحول لآلات اللفاف Barmag شوكة نقل الحركة من سبائك الألومنيوم لـ Barmag ACW1500، بأبعاد R129.975 مم و40 مم، ذات صلة عندما تكون موثوقية النقل ووجوه الشوكة البالية موضع قلق. عرض المنتج →

الأجزاء الأخرى التي تمسك الخط بهدوء

ليس كل عنصر مهم كبير أو باهظ الثمن. تنقل الوصلات المحرك وتعوض عن الاختلالات الصغيرة؛ فعندما تتصلب أو تتشقق، يظهر الاهتزاز بتردد يسهل تشخيصه بشكل خاطئ. تحدد الفوهات المتشابكة تماسك الخيط وتتفاعل بشكل مباشر مع ضغط الهواء وسرعة الخيط، وبالتالي فإن الفوهة المسدودة أو البالية جزئيًا تغير نسيج المنتج النهائي دون إثارة أي إنذار.

الحلقات والقضبان هي فئة "الجزء الصغير والتوقف الكبير" الكلاسيكية. سوف تتسرب الحلقة O التي أصبحت صلبة الهواء ببطء، وعادة ما يكون العرض الأول هو أن الآلة تتصرف بشكل غير متسق بدلاً من وجود خطأ واضح. وبالمثل، يتم ارتداء لوحات تجميع الدليل النهائية تدريجيًا على سطح الدليل. نوصي عادةً بفحصها جنبًا إلى جنب مع أي استبدال للوحة التوجيه، حيث يعمل الاثنان كزوج.

فوهات متشابكة لآلات الغزل بارماج ماكينة غزل Barmag فوهات متشابكة لإنتاج خيوط متشابكة، تستحق التحقق عندما تؤثر مشكلات تآكل الفوهة أو الانسداد أو تماسك الخيوط على الملمس النهائي. عرض المنتج →

مطابقة الأجزاء مع جهازك في المرة الأولى

قامت شركة بارماج ببناء عدد كبير جدًا من أجيال الآلات، ولا يزال الكثير منها ينتج حتى اليوم. يمكن أن يختلف الجزءان اللذان يبدوان متطابقين على الشاشة بمقدار ملليمتر واحد من عمق الجلوس أو بضع درجات من زاوية الشوكة، وهو ما يكفي لهما أهمية. لتجنب إرجاع الشحنة، أرسل لنا ما يلي عند الاستفسار:

1. طراز الماكينة، ونوع اللفاف أو مواصفات ظرف الظرف، إذا كان معروفًا.
2. رقم الجزء الأصلي، أو الرقم المختوم على العنصر الفاشل.
3. صورة للجزء المجاور للمسطرة، بالإضافة إلى أي أبعاد رئيسية يمكنك قياسها.
4. الكمية المطلوبة وما إذا كانت حالة توقف عاجلة.

نقوم أيضًا بتوريد قطع غيار لآلات TMT ومعدات الغزل المحلية، ونظرًا لأننا نتعامل مع العديد من عائلات الآلات، يمكننا غالبًا التحقق من الرقم المشكوك فيه مقابل تطبيق مماثل بدلاً من مجرد شحن ما تم طلبه.

الإصلاح والترقية والطلاء: الحصول على المزيد من الحياة مما لديك

الاستبدال ليس دائمًا هو الحل الأول. يمكن استعادة العديد من التجميعات للمواصفات، والتي غالبًا ما تكون أسرع وأرخص من انتظار وحدة جديدة. لدينا خدمات الإصلاح والصيانة تغطية أدوات النقل الساخنة، والمحركات، وخراطيش الطبطبات، والملفات، ولفائف التلامس، ولفات الفصل وأدوات التثبيت، وصناديق تروس شوكة النقل، ومضخات الدوران والقياس، ولوحات الدوائر، وEPR وبنوك الصمامات، وشوك النقل نفسها.

حيث التصميم الأصلي هو القيد، ترقية المعدات هو الطريق الأفضل. تشمل المشاريع النموذجية ترقيات محرك ظرف الظرف والمروحة، وتقنية التحكم في godet بدون إطار متعرج، وتقنية الغزل ITY، وغرف تبريد الهواء، وترقيات المغازل، واللفاف بالإضافة إلى ترقيات شوكة النقل. بالنسبة للمكونات التي تتآكل على السطح بدلاً من القلب، فإننا نقوم أيضًا بتطبيق طلاء رذاذ البلازما على أدوات التثبيت، وأجهزة التثبيت الساخنة، وألواح توجيه الخيوط، ولفائف الفصل، وموجهات الخيوط، ونقوم بموازنة الأجزاء الدوارة على آلة التوازن الديناميكي SCHENCK قبل أن تعود إلى الخدمة.

العادات العملية التي تحافظ على أجزاء البارماج حية لفترة أطول

• قم بتسجيل الاستبدالات حسب الموضع، وليس فقط حسب التاريخ، حتى تتمكن من معرفة المغزل الذي يأكل الأجزاء.
• التحقق من المحاذاة والجلوس بعد كل عملية استبدال؛ تبدأ معظم حالات الفشل المبكرة عند التثبيت.
• قم بتخزين المحامل والحلقات الدائرية بعيدًا عن الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس المباشرة في عبواتها الأصلية.
• قم بتجميع طلباتك حسب الماكينة حتى تتمكن من مشاركة الشحن والاحتفاظ بحد أدنى معقول من المخزون في متناول اليد.
• افحص المكونات المقترنة معًا، مثل لوحات التوجيه مع لوحات تجميع الدليل النهائية، أو حلقات القفل مع قواعد ظرف الظرف.

لا شيء من هذا معقد، لكنه يتطلب معرفة ما تنظر إليه. إذا لم تكن متأكدًا من جزء Barmag الذي تحتاجه، فأرسل لنا صورة ومرجعًا للآلة. سنخبرك بما هو عليه، وما إذا كان الإصلاح واقعيًا، وما الذي يستحق التحقق منه أثناء فتح الجهاز. عادةً ما توفر هذه المحادثة أموالاً أكثر من تكلفة الجزء نفسه.